ប្រព័ន្ធ ABS របស់ម៉ូតូមានប្រភេទសំខាន់ៗពីរ ដែលត្រូវបានប្រើនៅលើម៉ូតូបច្ចុប្បន្ន៖
- ABS សម្រាប់កង់មុខឬកង់ក្រោយ (Single-Channel ABS): ប្រភេទនេះត្រូវបានតំឡើងលើកង់មុខ ឬកង់ក្រោយតែម្ខាងទេ។ ពេលវាជាទូទៅត្រូវបានប្រើលើម៉ូតូដែលមានសមត្ថភាពតិច ឬម៉ូតូដែលមានតម្លៃទាប។ ប្រព័ន្ធនេះនឹងការពារការបិទកង់តែមួយចំនួនឬតែម្ខាងប៉ុណ្ណោះ ពេលអ្នកបើកបរធ្វើការហ្វ្រាំងឆាប់ៗ។
- ABS សម្រាប់កង់ទាំងពីរ (Dual-Channel ABS): ប្រភេទនេះត្រូវបានប្រើលើកង់មុខ និងកង់ក្រោយទាំងអស់។ វាជួយការពារការបិទកង់ទាំងពីរ បង្កើនសុវត្ថិភាពនៅពេលអ្នកបើកបរនៅល្បឿនលឿន ឬនៅស្ថានភាពផ្លូវសំណើម។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានប្រើលើម៉ូតូដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ និងម៉ូតូដែលមានតម្លៃខ្ពស់ជាង។
ទាំងពីរប្រភេទនេះអាស្រ័យលើប្រភេទ និងសមត្ថភាពនៃម៉ូតូដែលអ្នកកំពុងប្រើប្រាស់។
